1、線(xiàn)束生產(chǎn)的第一個(gè)工位是開(kāi)線(xiàn)工藝。開(kāi)線(xiàn)工藝的準確性直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度,一旦出現錯誤特別是開(kāi)線(xiàn)尺寸偏短,會(huì )導致所有工位的返工,費時(shí)費力影響生產(chǎn)效率。
2、開(kāi)線(xiàn)之后的第二個(gè)工位就是壓接工藝,根據圖紙要求的端子類(lèi)型確定壓接參數,制作壓接操作說(shuō)明書(shū),對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓操作工。
3、接著(zhù)就是預裝工藝,首先要編制預裝工藝操作說(shuō)明書(shū),為了提高總裝效率,復雜的線(xiàn)束都要設置預裝工位。如果預裝部分裝配的偏少或者裝配的導線(xiàn)路徑不合理會(huì )加大總裝配人員的工作量。
4、最后一步是總裝工藝。根據產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)設計的裝配臺板,設計工裝設備、物料盒規格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以提高裝配效率。 汽車(chē)線(xiàn)束在車(chē)內電子技術(shù)含量和質(zhì)量,逐漸成為評價(jià)汽車(chē)性能的一項重要指標。汽車(chē)廠(chǎng)商對于線(xiàn)束的選擇應該尤為重視,也有必要了解下汽車(chē)線(xiàn)束的工藝和生產(chǎn)。
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